Mevcut aracımda bulunan Destro marka kitten pek memnun değildim. O sebeple aracıma AEB eculu Romano marka kit takmaya karar verdim. Gaz tesisatı, tank ve regülatör aynı kalacak, enjektörler,ECU ve diğer tesisatlar değişecek. Öncelikle yeni aldığımız kitin içerisinden neler çıktı bir bakalım.Çıkma bir kit olduğu için biraz dağınık duruyor ama korkulacak birşey yok 🙂 LPG ECU'su... Continue Reading →
OBD’li LPG Kitleri – Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar
Ufak bir hatırlatma için bu yazıyı hazırlamaya karar verdim. Son dönemlerde OBD'li kitlerin sayısı artmaya başladı. Özellikle iyi bir kalibrasyon ve ayar sonrası hatayı minimuma indiren bir sistem olduğundan kesinlikle önerebileceğim bir sistemdir. Ancak bazı çekincelerimi de yazmak istiyorum 1- Bu kitlerin programlarında "ARIZA KODLARINI SİL" gibi bir kutucuk mevcut. Eğer ayar kötü ise... Continue Reading →
Atiker Sıralı LPG Sistemleri
Çok farklı modelleri olan Atiker için özet halinde bir video. Hangi modelde hangi parçaların olduğunu özetlemişler. https://youtu.be/SsE7RmUF7Yk
AFR Ayarı Nedir? – 3. Bölüm
Evet önceki yazılarımızda araçlarımzıda bulunan narrowband sensörlerin maalesef AFR değerini tam olarak okuyamadığını ve LPG de AFR ayarı yaparken ayrı bir cihaza ihtiyaç duyduğumuzu söylemiştik. İşte bu yazımızda AFR cihazlarından ve çalışma prensiplerinden biraz bahsedeceğim. Bölüm: Genel Bilgiler Bölüm: Motorun AFR’ye göre çalışma prensibi Bölüm: AFR nasıl ölçülür Bölüm: LPG de AFR ayarı AFR ölçer... Continue Reading →
LPG Ayarı Yaptırmadan Önce !
Aracınıza LPG ayarı yaptırmadan önce kontrol etmemiz gerekn bazı hususlar var. Öncelikle bu adımları tamamladıktan ve problem olmadığından emin olduktan sonra LPG sistemine odaklanmak daha sağlıklı sonuçlar verecektir. Peki neleri kontrol edeceğiz ? Öncelikle aracımızın benzinde sağlıklı olarak çalışması gerekmektedir. Eğer herhangi bir arıza lambası yanıyorsa sebebini bulup arızayı gidermek gerekir. Benzin sisteminde sensörlerimizin doğru... Continue Reading →